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1604010-C0101 cilindro principale dell'imbracatore DONGFENG TIANLONG DFAC resistenza alla ruggine
| Luogo di origine | Shandong, Cina |
|---|---|
| Marca | XI |
| Quantità di ordine minimo | 10 acri |
| Prezzo | CN¥108.94/acres 10-19 acres |
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xDettagli
| garanzia | 3 mesi | OE NO. | 1604010-C0101 |
|---|---|---|---|
| Modello di auto | Dongfeng | Scopo | per sostituzione/riparazione |
| Condizione | Nuovo, 100% Nuovo di zecca. | Anno | 2012- 2007- |
| Modello | Kinland, T-LIFT | Dimensione | Stagno OEM |
| Apparecchiature per auto | Dongfeng | Nome del prodotto | 1604010-C0101 cilindro principale di frizione |
| Applicazione | Camion di Dongfeng | Termine di pagamento | T/T |
| MOQ | 10 pezzi | Materiale | Aluminici |
| Qualità | Parti genuine | Imballaggio | Imballaggio a colori |
| Servizio | Servizio | Colore | Bianco |
| Evidenziare | 1604010-C0101 cilindro principale di frizione,DONGFENG Clutch Master Cylinder,1604010-C0101 Ricambi per camion Dongfeng |
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Descrizione di prodotto
1604010-C0101 1604010-C0100 cilindro principale di frizione per autoveicoli DONGFENG
Descrizione del prodotto
Il cilindro principale di frizione si riferisce alla parte collegata al pedale di frizione e collegata al propulsore di frizione attraverso il tubo di olio.Viene utilizzato per raccogliere le informazioni di movimento del pedale e separare la frizione attraverso l'azione del booster.
1604010-C0101 1604010-C0100 cilindro principale di frizione per autoveicoli DONGFENG
Specificità
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Articolo
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valore
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Luogo di origine
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Cina
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Marchio
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X
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Garanzia
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6 MESI
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Certificazione
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TS 16949 Certificato approvato
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OE NO.
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1604010-C0101 1604010-C0100
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Modello di auto
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DONGFENG CAR
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Dimensione
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OEM STAND
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Nome del prodotto
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1604010-C0101 1604010-C0100
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Applicazione
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DONGFENG
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Termine di pagamento
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T/T
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MOQ
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10 PCS
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Materiale
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Aluminici
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Qualità
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Parti originali
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Imballaggio
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Imballaggio a colori
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Servizio
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Servizio
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Colore
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Bianco
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Condizione
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Nuovo al 100%.
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1604010-C0101 1604010-C0100 cilindro principale di frizione per autoveicoli DONGFENG
utilizzo del prodotto
1604010-C0101 1604010-C0100 cilindro principale di frizione per autoveicoli DONGFENG
Dettagli Immagini
Quando il conducente preme il pedale della frizione, la barra di spinta spinge il pistone del cilindro principale per aumentare la pressione dell'olio e entra nel cilindro schiavo attraverso il tubo,costringendo il cilindro schiavo a spingere la barra a spingere la forcella di rilascio e spingere il cuscinetto di rilascio in avanti; quando il conducente rilascia il pedale della frizione, la pressione idraulica viene rilasciata, la forchetta di rilascio ritorna gradualmente alla posizione originale sotto l'azione della molla di ritorno,e la frizione è di nuovo innescata. C'è un buco radiale lungo e rotondo nel mezzo del pistone del cilindro principale della frizione.La vite di limitazione della direzione passa attraverso il lungo foro rotondo del pistone per impedire al pistone di ruotare. La valvola di ingresso dell'olio è installata nel foro assiale situato all'estremità sinistra del pistone e il sedile della valvola di ingresso dell'olio viene inserito nel foro del pistone attraverso il foro retto sulla superficie del pistone.Quando il pedale della frizione non è premutoA causa del limite della vite di limitazione della direzione sulla valvola di iniezione dell'olio,c'è un piccolo vuoto tra la valvola di ingresso dell'olio e il pistoneIn questo modo, il serbatoio di olio è collegato alla camera sinistra del cilindro principale attraverso la giunzione del tubo, il passaggio dell'olio e la valvola di entrata dell'olio.il pistone si sposta a sinistra, e la valvola di ingresso dell'olio si sposta a destra rispetto al pistone sotto l'azione della molla di ritorno per eliminare il vuoto tra la valvola di ingresso dell'olio e il pistone.Continuare a premere il pedale dell' imbracatura, la pressione dell'olio nella camera sinistra del cilindro principale aumenta e il liquido freno nella camera sinistra del cilindro principale entra nel propulsore attraverso il tubo di olio.Il propulsore funziona e l' imbraccia è separataQuando il pedale della frizione viene rilasciato, il pistone si muove rapidamente a destra sotto l'azione della stessa molla.Perché il fluido dei freni scorre nel condotto con una certa resistenza e scorre indietro al cilindro principale lentamente, si forma un certo vuoto nella camera sinistra del cilindro principale,e la valvola di ingresso dell'olio si muove a sinistra sotto l'azione della differenza di pressione tra le camere di olio sinistra e destra del pistone, Una piccola quantità di liquido di freno nel serbatoio dell'olio scorre nella camera sinistra del cilindro principale attraverso la valvola di ingresso dell'olio per compensare il vuoto.Quando il liquido del freno originariamente entrato nel propulsore dal cilindro principale scorre di nuovo nel cilindro principale, il liquido di frenaggio in eccesso appare nella camera sinistra del cilindro principale e il liquido di frenaggio in eccesso tornerà al serbatoio dell'olio attraverso la valvola di ingresso dell'olio.
Imballaggio e consegna
La nostra imballaggio utilizza casi di legno di esportazione, scatole di plastica, cartoni o pallet.
Il pacchetto è coperto da una pellicola impermeabile per evitare che l'acqua o il danno durante il trasporto.
Tutti i nostri prodotti sono ben confezionati.
2In base alla quantità, possiamo utilizzare la consegna espressa, il trasporto aereo o il trasporto marino, il trasporto automobilistico,
Infine, la Commissione ha proposto una serie di misure per migliorare la qualità dei trasporti ferroviari.
Il prodotto può essere esportato anche da molti paesi, tra cui il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Gia
Portos in Cina, quali il porto di Qingdao, il porto di Ningbo, il porto di Lianyungang, il porto di Tianjin, il fiume Suifenhe e Alashankou.
3. Possiamo anche inviare le merci per espresso se i clienti hanno meno merci.
.come DHL, TNT, EMS, FedEx, ecc. il tempo di consegna è 3-7. sicuro, veloce e conveniente. è anche una buona scelta per voi.
Il pacchetto è coperto da una pellicola impermeabile per evitare che l'acqua o il danno durante il trasporto.
Tutti i nostri prodotti sono ben confezionati.
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Infine, la Commissione ha proposto una serie di misure per migliorare la qualità dei trasporti ferroviari.
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Portos in Cina, quali il porto di Qingdao, il porto di Ningbo, il porto di Lianyungang, il porto di Tianjin, il fiume Suifenhe e Alashankou.
3. Possiamo anche inviare le merci per espresso se i clienti hanno meno merci.
.come DHL, TNT, EMS, FedEx, ecc. il tempo di consegna è 3-7. sicuro, veloce e conveniente. è anche una buona scelta per voi.
1604010-C0101 1604010-C0100 cilindro principale di frizione per autoveicoli DONGFENG
Profilo aziendale
Jinan Carman International Trade Co., Ltd. è stata fondata nel 2003.
La nostra attività principale è l'esportazione di parti di camion e parti di macchine da costruzione in Russia,
Europa e sud-est asiatico, come SINOTRUK, Shaanqi, Jiefang, XCMG, Shantui, JAC, Cummins, JCB, Caterpillar, Isuzu, Yanmar, lgmg,
DCEC L'azienda ha un proprio magazzino a Jinan, con una superficie di 2000 metri quadrati, e ha un sacco di inventario, e ha il
la capacità di raccogliere e consegnare rapidamente gli accessori.
Spero di poter comunicare meglio con amici di tutto il mondo.
La nostra attività principale è l'esportazione di parti di camion e parti di macchine da costruzione in Russia,
Europa e sud-est asiatico, come SINOTRUK, Shaanqi, Jiefang, XCMG, Shantui, JAC, Cummins, JCB, Caterpillar, Isuzu, Yanmar, lgmg,
DCEC L'azienda ha un proprio magazzino a Jinan, con una superficie di 2000 metri quadrati, e ha un sacco di inventario, e ha il
la capacità di raccogliere e consegnare rapidamente gli accessori.
Spero di poter comunicare meglio con amici di tutto il mondo.
1604010-C0101 1604010-C0100 cilindro principale di frizione per autoveicoli DONGFENG
Domande frequenti
1- Chi siamo?
Siamo basati a Shandong, Cina, a partire dal 2013, vendiamo all'Asia orientale ((75.00%), Europa settentrionale ((11.00%), Africa ((4.00%), Europa meridionale ((3.00%), Asia meridionale ((2.00%), Asia sudorientale ((2.00%), Europa occidentale ((2.00%)Ci sono circa 11-50 persone nel nostro ufficio.
2. come possiamo garantire la qualità?
Sempre un campione di pre-produzione prima della produzione in serie;
Ispezione finale prima della spedizione.
3Cosa puoi comprare da noi?
Parti auto, parti camion, parti motore, parti per Cummins, parti per XCMG
4. perché dovresti comprare da noi e non da altri fornitori?
Jinan Carman International Trade Co., Ltd. si trova nella città di Jinan, capitale della provincia di Shandong.parti di macchinari di ingegneria e così viaAbbiamo un sistema di servizio perfetto.
5. quali servizi possiamo fornire?
Termini di consegna accettati: 1-5 giorni
Moneta di pagamento accettata: T/T
Tipo di pagamento accettato: T/T
Lingua parlata:inglese
Siamo basati a Shandong, Cina, a partire dal 2013, vendiamo all'Asia orientale ((75.00%), Europa settentrionale ((11.00%), Africa ((4.00%), Europa meridionale ((3.00%), Asia meridionale ((2.00%), Asia sudorientale ((2.00%), Europa occidentale ((2.00%)Ci sono circa 11-50 persone nel nostro ufficio.
2. come possiamo garantire la qualità?
Sempre un campione di pre-produzione prima della produzione in serie;
Ispezione finale prima della spedizione.
3Cosa puoi comprare da noi?
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4. perché dovresti comprare da noi e non da altri fornitori?
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5. quali servizi possiamo fornire?
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Moneta di pagamento accettata: T/T
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