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Turbocompressore per Caterpillar CAT 324D 329D 324C 325D C7 Parti del motore K26 KAD42 Su richiesta del cliente

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xDettagli
Scopo | per la sostituzione/riparazione, per il retrofit/l'aggiornamento | Motore | 270 ASC, 270 LSC, 270.LWB, 270.SW1, 270.SW2, 270.SW3, 2.2 Trazione integrale, 375, 375.CM, 375.C, 37 |
---|---|---|---|
Anno | 2012-, 1985-2004, 2007-, 2009-, 2001-, 2008- | Modello | Kinland, T-LIFT, Bison, Kingrun, EQ1021 XINTIANYOU Pickup, Serie EQ |
OE NO. | 250-7696, 261-9367 | Apparecchiature per auto | DONGFENG, Dongfeng (Dfac) |
Condizione | Nuovo | garanzia | 6 mesi |
Dimensione | STD | Modello di auto | camion |
Codice motore | c7 | Numero della parte | 250-7696 |
Materiale | Leghe | MOQ | 1 |
Qualità | Di alta qualità | Modello del motore | K26 KAD42 |
Tempo di consegna | 7-15 giorni | Pagamento | T/T |
Trasporti marittimi | TNT FEDEX DI DHL UPS | Nome del prodotto | sovralimentazione del motore diesel |
Evidenziare | Ricambi a prova di ruggine Sinotruk HOWO,Parti antiusura per autoveicoli pesanti,Parti di ricambio a prova di ruggine per camion |
Descrizione di prodotto
250-7699 250-7696 parti di escavatore turbo per Caterpillar cat motore diesel C13 C7 324D 326D turbocompressore
Descrizione del prodotto

Errori comuni del turbocompressore:1.Fatto di perdita di olio del turbocompressore.Il consumo di olio è elevato, ma il fumo di scarico è normale e la potenza non è ridotta.Il consumo di olio del motore è elevato e gli scarichi emettono fumo blu, ma la potenza non diminuisce.A causa della perdita di olio all'estremità del compressore del caricatore, l'olio entra nella camera di combustione attraverso il tubo di aspirazione del motore e viene bruciato. 3.Consumo elevato di olio, fumo blu o nero degli scarichi e potenza ridotta.Il vuoto tra il pistone e il cilindro si consuma eccessivamente e l'olio del motore entra nella camera di combustione e viene bruciato. 4.Il turbo ha un suono di attrito metallico.Gli scarichi emettono fumo nero, la potenza diminuisce e il caricabatterie fa rumori anormali.Può essere causata da un'usura eccessiva del cuscinetto del rotore del turbocompressore o del cuscinetto di spinta e da attriti tra la girante e l'alloggiamento del turbocompressore.
Specificità
Articolo | valore |
OE NO. | 250-7699 250-7696 |
Condizione | Nuovo |
Garanzia | 6 mesi |
Luogo di origine | Shandong, Cina |
Marchio | CA |
Dimensione | STD |
Modello di auto | Turck Escavatore |
C7Codice motore | c7 |
Materiale | Leghe |
MOQ | 1 |
Qualità | Di alta qualità |
Modello di motore | K26 KAD42 |
Tempo di consegna | 7-15 giorni |
Pagamento | T/T |
Certificazione | CE/TS16949/ISO9001:2008 |
Trasporti marittimi | DHL UPS TNT Fedex |
Nome del prodotto | Turbocompressore per motori diesel |
Imballaggio e consegna




Imballaggio:
1. imballaggio standard per l'esportazione;
2- scatola a colori in cartone;
3- imballaggio neutro o come richiesto dal cliente.
Spedizione:
Secondo le esigenze dei clienti, come DHL, TNT, EMS, FedEx.Tempo di consegna 3-15 giorni.
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Profilo aziendale


Jinan carman International Trade Co., Ltd. è un produttore e esportatore leader nella città di Jinan. Siamo specializzati nel settore dei pezzi di ricambio per la costruzione per molti marchi internazionali,offrendo genuino,dopo-mercato,OEM,parti in vendita. Forniamo un servizio professionale, risposta rapida, consegna tempestiva, eccellente qualità e miglior prezzo. Il nostro team di vendita fornisce anche servizio in lingua inglese e russa.Saremo sempre con te!
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